第106章:保修政策 上
宝莱董事长大卫-梅森吩咐手下道：“马上排下去探奥迪汽车涡轮增压发动机的息，我们必要对涡轮增压发动机术上要发”
“我有一种预，涡轮增压发动机绝对会成为未来发动机场的趋势，现在我们已经落后于奥迪汽车了，所以必要赶上行，要不然将来我们还有么场可言”
“好在我们最没有产上，要不然说不定会给我们带来巨大的损失，奔马和奥拓天不是准备召开新发会吗，我倒是有些待他们的发会能不能召开下去”
“杜杰-桥普和威尔这两个蠢货，以为一个新发会就能给奥迪汽车压下去，这下我看你们怎么场”
大卫-梅森虽然对奥迪汽车的涡轮增压发动机到震惊，但是现在能看到奔马和奥拓两个牌吃瘪，他心里还是非常开心的。
现在他恨不得奔马和奥拓的新车发会会继续召开下去，让他沦为奥迪汽车的陪衬，他可是非常乐意看到这两个牌损。
损失大好，甚至牌声一蹶不振那就好了，要道他们之前虽然是盟友，这么些年联合起来压大夏国本土车企，但同样他们也是竞争对手。
这几十年来那可都是明争暗斗，谁都恨不得把对方给搞死了，只不过大家都是斤两谁也奈不了谁而己。
现在能看到竞争对手的笑话，他自然是十分乐意看到的，仍旧不能彻底的败他们，让他们遭点损失心里也是十分的舒畅。
而他也非常的庆幸，庆幸这时间宝莱没有新车上，要不然现在自己跟奔马和奥拓一样骑虎难下。
现在奔马的发会息已经宣传出去了，而说不定一部分费者都已经进行了预定，这说不上就不上肯定会给牌带来一定响的。
所以现在大卫-梅森心里那一个得意啊，觉得自己了一个最明智的选择，早早得就上了新车，而不是等到这个时候跟奥迪汽车擂台。
这还是一个自我慰的好办法，不比谁好而是比谁烂，只要是有人垫背那不就能突出自己的优势，反正有人比自己惨怕么。
现在宝莱可没有新车上，在大卫-梅森看来现在着急的就是奔马和奥拓这两个天要召开新车发会的牌，有他们在前面顶着，宝莱汽车牌就可以存在不至于针对。
……
现在鲁峰还不道这些汽车巨头们的想法，不道他们准备又要搞小动作了，不过道了也不会太过担忧的。
还是那句话在绝对实力面前，一切阴谋诡计都是纸老虎，鲁峰还就没怕过谁，他闭着眼睛都能想到奥迪a4上车，这些巨头肯定会如坐针毡。
肯定会想方设法的诋毁奥迪a4，以此来压奥迪汽车在b级车场的发展，要是他们不这么鲁峰还会高看了他们。
不怕他们现在使阴招，就怕他们藏在幕后不道哪天突然发难，让人防不胜防，还是句话说得对啊。
只有捉贼，哪有天天防贼的道理，只要现在他们全部都跳出来，那就对自己有利。
难道就只有他们搞小动作，鲁峰就没有一点准备，他可不是么小白，这几年业上的各种竞争各种手，那是早己司见惯了。
靠一点小手就想压自己，那也太小看自己了，毫不客气的说只要这些汽车巨头敢伸手，鲁峰就敢把这些巨头得爪子给砍下来。
而此时鲁峰面对观众们的惊叹，笑了笑继续说道：“现在对我们这款涡轮增压发动机应该有了层的了解了吧”
“我可以向大家，我们这款涡轮增压发动机性能绝对是杠杠的，我道大家还怀疑的态度，后面我们将会进行实测，让大家亲眼见一下我们这款hx8涡轮增压发动机搭载在奥迪a4上最实的性能表现”
“而我们一个奥迪汽车4s都有试驾试乘服务，到时候大家都可以去你所在城的奥迪4s店试乘试驾”
“如果大家还有么疑虑的话，那我们的修政策全可以让大家这些疑虑”
“说到这里我就给大家介绍一下我们的质问题，我们的修政策是五年十万公里，只要在五年十万公里以内我们一修”
“而在这个础上我们还增加了两年五万公里的三包政策，以到为准”
“三包政策可能大家都不是很了解，其实就是如果我们的汽车产有质量问题，将会依照法定的条和要，向费者提供免费修理，换或者退货服务”
“简单来说就是只要是在两年五万公里以内，只要是我们汽车产本身的质量问题都由我们来负责，体的实施标准大家可以到我们的奥迪汽车官网去查询”
“所以我们奥迪汽车绝对会以最大的程度来解决大家的后顾之忧，这也是对我们自己产的自，我们相我们的产是绝对不会出质量问题的，所以这方面大家不用担心”
听到鲁峰说的这些话，观众们立马一镇住了，奥迪汽车可是大招不断啊。
鲁峰所说的政策实在是太有良心了，这对自己的产有多大的自能有这样的修政策，现在眼全还没有一个车企敢这样的修政策。
要道这个也仅仅只有修政策，而这个的修政策一都是两年五万公里，三年十万公里的修政策听都没没听过。
就拿奔马、奥拓和宝莱三大豪华牌来说，他们的修政策也只有两年五万公里，这对车企来说可是大大的节约了不少成本。。
毕竟质长那就意味着修成本高，这是谁都明白的道理。
不像鲁峰前三年万公里那可是很少见了，本上很少有牌会以这个最修标准来执行，毕竟人都是三年十万公里甚至多，还有甚者五年十万公里或者十万公司，又或者是三年不限公里数，你这个三年万公里还有么优势。