第一百三十五章:RD-108与NK-33(求订阅+收藏)

  经过来回讨价还价,安格烈日涅夫提出一项很有诱惑力的方案。

  “泰勒先生,我们已经知道你的意思,这样吧,我们可以向你稳定供应RD-108发动机,并可以为你提供RD-108后续型号的升级资料。”

  “我们知道,您旗下的星漫公司开发的那款麦克发动机,也是液氧煤油发动机,属于RD-170的简化版,非常粗陋。”

  “因此,我不得不向你介绍一下,RD-108发动机辉煌的成绩,截至目前,所有型号的联盟号火箭,共发射了1041次,失败35次,成功率达96.75%。”

  “RD-108发动机正是联盟号火箭一级主发动机,您的麦克发动据我所知,是从NASA仓库的垃圾堆里捡的,可塑性极差。”

  安格烈日涅夫的提议,何小峰听完非常心动,RD-108发动机是一款非常成熟的发动机,可靠性高,如果契科夫他们提供升级资料的话,星漫公司可以后续自己研发RD-108改进版。

  “我想问RD-108发动机多少钱一台?”

  安格烈日涅夫面带笑容说道:“我尊贵的朋友,为了我们长久的友谊,RD-108发动机我们售价1000万美元一台,这个价格在国际市场你找不到更优惠的了。”

  契科夫点头说道:“是呀,我们的火箭发动机很抢手的,要知道NASA采购价也在一千万美元以上,这个价位值得你拥有,对于泰勒先生身价来说,一千万美元如同九牛一毛。”

  这两人一唱一和,何小峰觉得有点好笑,现场给他来了段俄罗斯相声,只能说演技拙劣。

  “安格烈日涅夫先生,不得不说,你这个提议十分具体诱惑力,我得跟我的火箭研发团队商量一下,毕竟我们研发麦克发动机也有了重要的进展。”

  “泰勒先生,请你得尽快了。向你透露一点消息,蓝色起源CEO沃尔哈德先生也在莫斯科,他们对RD-108非常感兴趣。

  如果我们和他们达成交易的话,泰勒先生,我只能对你说抱歉了。”

  蓝色起源?贝佐斯这个家伙真的成立了这家公司,不知道明年,能不能看到SpaceX。何小峰想了一下回答道:“好的,契科夫、安格烈日涅夫先生,我会尽快给你们答复。”

  何小峰在安保的护送下回到了酒店。

  “晨溪,你帮我查一下蓝色起源这家公司。”

  “好的,我马上去办。”

  何小峰看着窗外的克林姆林宫,紧皱眉头,他觉得这事儿有些不对劲。

  他采购航天器原材料这事,从他踏上俄罗斯土地那一刻,就会出现在总统办公桌的案头上,契科夫那俩相声演员主动提出售卖RD-108发动机,肯定是得到葡京的首肯了。

  有猫腻,何小峰拿起电话给乔森打了过去。

  乔森听完何小峰的叙述,他愤怒的说道:“泰勒先生,如果您想前功尽弃的话,您尽管买RD-108发动机好了。”

  “RD-108发动机,研制时间是1954-1959年,苏联时代早就停产了,他们卖给你的肯定是库存的破烂,RD-108发动机开发潜力低,载荷量小,他们自己都不用。”

  “其次,RD-108发动机的设计思路和麦克发动机设计思路完全不同。它有四个这样的游标燃烧室,研发难度是麦克发动机的数百倍,别想一口气吃个胖子。”

  “最后,就是发动机你买到了,我们也无法后续升级,还是那句话,没有全套航天工业生产链,给你图纸你都复制不了。”

  听完乔森的发言,何小峰醒悟过来,航天工作切忌好高骛远,中途更改项目研发目标,对团队士气、科研能力提升,都是极大的伤害。

  “我诚恳道歉。”何小峰挂完电话,大骂契科夫这俩骗子,差点上当,联合火箭航天公司是指望不上了。

  ......

  沃尔哈德也从契科夫口中得知,何小峰在莫斯科,正准备采购RD-108发动机。

  沃尔哈德对RD-108发动机这种破铜烂铁毫无兴趣,他希望获得NK-33发动机技术,这款发动机技术最早用于N-1火箭,也就是传说中的‘大菊花’。

  NK-33是分级燃烧循环液氧煤油发动机,造价便宜、推力大、可塑性强,可以用于深孔探测,月球登陆。

  它的海平面推力1512kn(154吨)、海平面比冲297s,在所有的第一级火箭发动机中,NK-33的推重比是最高的,为126.6:1

  俄罗斯航天局也垂涎这款发动机技术,但这款发动机在N-1火箭连续失败后,相关技术资料都被前苏联高层下令销毁了,只有几十台库存发动机在哪儿。

  沃尔哈德现在也很纠结,买一堆NK-33发动机回去也没用啊,没有相关生产工艺和全套技术资料,这就是堆废铁。

  几乎全世界都被蒙在鼓里,以为NK-33发动机技术失传了,其实NK-33全套技术资料,都在轨道科学公司(OSC)手里。

  在美苏太空竞赛苏联失败之后,苏联要求科学家和工程师们,摧毁所有登月计划的设备,其中包括NK-33火箭发动机。

  但有一位科学家,不愿意摧毁自己的成果,他将这些设备技术资料私藏在一个不起眼的仓库中。

  轨道科学公司CEO汤普森极其鸡贼,在苏联解体前夕,他秘密派人接触这位科学家,用极其低廉的价格,从科学家手里取得NK-33发动机全套资料。

  也是由于凭借NK-33发动机技术,轨道科学公司才成立自己的发射部门,从一家卫星公司转型成为一家商业太空公司。

  不过这事,何小峰等人不知道,他接触拉沃契金设计局高层后,获得了大量月球、火星、金星探测器的研发资料,达成了初步合作意向。

  拉沃契金设计局曾经研制了E-6M探测器,这枚探测器实现了,人类探测器首次在月球表面软着陆。

  探测器研发,对现在的星漫公司来说太遥远,当前最重要的是火箭原材料的获取。

  何小峰问道:“Kosmotras公司的资料有了么?”

  “有的,Kosmotras公司简称ISC公司,这家航天公司成立1997年,由俄罗斯、乌克兰、哈萨克斯坦联手出资组建。

  乌克兰负责造火箭,俄罗斯负责改装优化,哈萨力克斯坦负责搞发射场,目前公司的经营权在俄罗斯人手里。”

  江晨溪做过大量功课,对此番东欧行的合作对象,都进行了详细的调查,并且把相关资料烂熟于心。

  “Kosmotras公司主营业务是什么?”

  “和我们是同行,主营业务是航天发射,它旗下有一款成熟的火箭,‘第聂伯火箭’是在前苏联SS-18洲际弹道导弹基础上,改进的一款运载火箭,已经有四次成功发射经验了。

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