<div id="center_tip"><b>最新网址：
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黑色的迈巴赫62s行驶在长安街上。
在迈巴赫的前后，各有一辆黑色林肯领航者，一行三辆车全都是京a8牌照，即使在京畿要地，明眼人也能看出这里面坐着的显然是个大人物。
而这现在几乎已经成为了林风出行的标配。
随着近几年林风旗下业务的触角从互联网开始向更多的行业蔓延，手机、文化、投资、金融、制造加工等，他在国内政商界的地位也渐渐稳固。
现在很少再有人说林风是“商界天才”、“青年才俊”之类的说法了。
他早已经是与国内老一辈企业家相提并论的大佬，无数人仰望的“传说”级存在。
迈巴赫车内，谢佳人坐在副驾驶位上，一身深蓝色香奈儿秋冬款套装，长发挽起盘在脑后，即使在车上，身体也坐的笔直而优雅。
她腿上放着文件夹，斜侧着身子，向后座的林风汇报工作。
“老板，今晚的会面，新浪在京的董事会成员全部都会出席，根据从多个方面得到的消息来看，对于这次合作，新浪董事会的倾向是比较正面的。”
林风点点头。
他晚上准备亲自和新浪董事会会谈，是关于风行集团入股新浪微博的事情。
2009年底，新浪推出微博业务，借助原有的新浪博客的明星效应，和新浪自身作为国内第一互联网门户网站的新闻媒体基因，一经推出后，就有了不小的影响力。
而风行则很早就在人人网推出了“人人微博”业务。
林风很早就在美国投资了titter有一个最大的不同，就是它并不是一个社交网络，而是一个社交媒体。”林风坐在会议室中，神态随意的道。
“必须要考虑到国情，微博这种言论开放的互联网环境，你不能太冒进，也不能太龟缩；要开放，又不要完全放开。这需要非常成熟的平衡艺术和管理经验，而新浪这些年来，无论是门户网站还是博客，都充分积累了相应的人才和经验。”
“我非常看好新浪微博的发展，不必先着急考虑盈利问题，现在微博最重要的是快速发展，积累用户，形成规模。”
“风行并不寻求完全控股，而是希望以战略投资者的身份进入，并且能够在更多的方面形成与微博的合作。”
“微博的价值不仅仅是一个社交产品，或者说互联网产品，从某种意义上，它将改变信息传播的方式，具备成为有社会影响力的主流媒体性质，所以我们应该站在更高的角度去看这次合作，相信有了风行的资金投资和资源合作，新浪微博的发展会更快。”
不得不说，林风的这种举重若轻的谈判方式，随意却大气，让新浪董事会很受震撼。
要知道，这些年来，林风收购的著名公司太多了，比新浪规模更大的不知凡几。
他不是从投资的收益角度出发去谈，而是从更宏观的大局去看。
一句话，钱不是问题，不用担心盈利，我投钱进来！
你们只要把微博做好，做大，做出影响力来，就足够了！
如果将来你们想要收益，可以卖股份嘛，微博越有影响力就越值钱。
而林风给出的报价，更是让新浪董事会心动……
一个刚刚推出没多久，用户规模不过1000万的产品，林风给出的估值是6亿美元！
尼玛，我们新浪现在市值才20多亿美元好吗……
风行投资1.8亿美元，希望占股30%。
这个比例倒是没有超出曹国伟的心理底线。他还是希望微博由新浪来控股的。
当然，林风出面来谈，主要是表现出他的重视，双方先在大的意向上达成一致……，至于具体的额度、估值、交易方式等等，会有赵一华带领专门的投资团队来详谈。
林风解决的是，新浪微博卖不卖的问题。
卖多少，怎么卖，让下面人去谈就好了。
别的不说，单独投资新浪微博的话，首先要把微博从新浪里分拆出来。
新浪董事会还担心他“项庄舞剑意在沛公”呢……
这也正和林风的意思。
其实还有一点他没有详细说的，就是微博在营销方面有着独特的价值。
前世时，无论是娱乐节目、电影、电视，新上映的时候，都有官方微博和演员发微博来做宣传。
投资新浪微博之后，对于风行的整体文娱产业群，都是非常有利的。
风行有了微信，如果再将微博拿下来，那么在移动互联网时代的营销和流量入口，就基本上完成了全覆盖。
是他整体战略中，非常重要的一环。<div id="center_tip"><b>最新网址：
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